14.10.2022 Група №32 Тема: Дизель тепловоза ЧМЭ3 (K6S310DR)
Компонування вузлів дизеля На тепловозах встановлено чотиритактний дизель K6S310DR з вертикальним розташуванням циліндрів і водяним охолодженням. Буква До означає, що дизель має наддув (на відміну від дизеля 6S310DR, встановленого на тепловозі чме2). Застосування наддуву дозволило збільшити потужність дизеля з 552 кВт (750 л. С.) До 993 кВт (1350 л. С). Цифра 6 означає, що дизель шестициліндровий, а 310 - що внутрішній діаметр циліндра дорівнює 310 мм. Останні дві букви DR вказують на те, що дизель спеціально призначений для залізниць, т. Е. Для установки на тепловозах. Разом з тяговим генератором постійного струму дизель утворює силову установку тепловоза, енергія якої використовується для отримання сили тяги. Основними частинами дизеля є остов, шатунно-кривошип-ний і газорозподільний механізми, паливна, масляна, водяна і газова системи. Дизель (рис. 17) зібраний на рамі 24, звареної із сталевих листів і сталевих виливків. Задня частина рами розширені і використовується для установк