Вас вітає блог майстра Пономаря В.Р.

  Тема: Дизель тепловоза ЧМЕ3 (K6S310DR) рама та блок циліндрів Дата: 10.10.2022 Дизель тепловоза ЧМЭ3  K6S310DR – K – турбокомпресор; 6 – кількість циліндрів; S310 – внутрішній діаметр циліндра; DR – розроблено спеціально для залізниць. Двигун  чотирьохтактний  з  водяним охолодженням . Рисунок 1 – Боковий та поперечний переріз дизеля K6S310DR: 1 – тяговий генератор; 2 – втулочний упор; 3 –  охолоджувач нагнітаючого повітря ; 4 –  турбонагнітач ; 5 –  випускний колектор ; 6 –  поршневий палець ; 7 –  форсунка ; 8 –  поршень ; 9 –  розподільчий вал ; 10 –  кришка паливної коробки ; 11 –  паливний насос ; 12 –  впускний колектор ; 13 –  клапанна коробка ; 14 –  кришка циліндра ; 15 –  клапани ; 16 –  циліндрова втулка (гільза) ; 17 – об’єднаний регулятор дизеля; 18 –  шатун ; 19 – повідковий вал; 20 –  масляний насос ; 21 –  антивібратор ; 22 –  колінчастий вал ; 23 – блок циліндрів; 24 – рама дизеля; 25 –  паливопідігрівач ; 26 – корінний підшипник; 27 –  маслоохолоджувач Рама дизеля